Comment entretenir sa cigarette électronique ?

Remplir son réservoir sans faire de bêtise

On ouvre la bague ou le bouchon de remplissage, puis on fait couler le liquide le long de la paroi, jamais dans le trou central. Ce trou, la cheminée, est le passage de la vapeur : du liquide dedans, ce sont des remontées en bouche et des gargouillis garantis.

On ne remplit pas à ras bord. Un peu d'air au-dessus du liquide permet à la pression de s'équilibrer quand vous tirez, et c'est ce qui évite les fuites par l'airflow.

Un réservoir se remplit bien avant d'être vide. Dès que le niveau descend sous le haut de la résistance, le coton commence à manquer de liquide et à chauffer à sec.

Amorcer une résistance neuve

C'est le geste que personne ne fait et qui explique la moitié des résistances mortes en deux jours. Une résistance neuve a le coton parfaitement sec. Si vous tirez dessus immédiatement, le coton brûle avant d'avoir eu le temps de s'imbiber, et c'est irréversible.

1. Déposez trois ou quatre gouttes de e-liquide directement sur les ouvertures en coton, sur le flanc de la résistance.
2. Montez-la, puis remplissez le réservoir.
3. Attendez dix minutes, montre en main. C'est le temps qu'il faut au coton pour se gorger.
4. Tirez deux ou trois bouffées sans appuyer sur le bouton, pour faire monter le liquide.
5. Commencez à vapoter à puissance réduite pendant les premières bouffées.

Régler l'airflow et la puissance

La bague d'airflow ajuste le tirage. Fermée, vous êtes en tirage serré, celui du fumeur de cigarette : l'air passe peu, la vapeur est chaude et dense. Ouverte, vous êtes en tirage aérien, l'air passe librement et la vapeur devient ample et fraîche.

Sur une box, la puissance se règle en watts. La plage utilisable est gravée sur la résistance elle-même, par exemple 12 à 18 W. On démarre en bas de cette plage et on monte de deux watts à la fois jusqu'à trouver le réglage qui donne le meilleur goût.

Le signe qu'on est monté trop haut est immédiat : un goût sec, légèrement âcre, qui pique en fin de bouffée. On redescend d'un cran et on y reste.

La bonne façon de tirer

On vape plus doucement et plus longuement qu'on ne fume. Une bouffée de trois à quatre secondes, sans forcer, là où une taffe de cigarette dure une seconde et se tire sèchement.

Et on vape plus souvent qu'on ne fumait. La nicotine de la vape arrive moins vite dans le sang que celle de la cigarette, il faut donc plus de bouffées réparties dans la journée pour le même effet. C'est normal, ce n'est pas un signe que le dosage est mauvais.

Le réflexe à perdre est celui de la cigarette : aspirer fort et court. Sur une vape, tirer fort ne donne pas plus de vapeur, ça noie simplement la résistance.

Nettoyer et conserver son matériel

• Rincez le réservoir à l'eau tiède quand vous changez de saveur, et séchez bien avant de remonter. Un rinçage suffit, jamais de détergent au contact du liquide.
• Ne vapez jamais à sec. Dès que le niveau descend, on remplit. C'est la première cause de résistance grillée.
• Conservez vos e-liquides au sec, à l'abri de la lumière, à température ambiante, hors de portée des enfants et des animaux. Secouez le flacon avant chaque usage.
• Laissez respirer un liquide neuf quelques jours, bouchon ouvert. Cette maturation, le steep, arrondit les arômes, surtout sur les gourmands et les classics.
• Rechargez avant le zéro. Comme un téléphone, une batterie qu'on ne laisse pas tomber à plat à chaque fois se fatigue moins vite.

Conserver ses e-liquides

Un e-liquide se garde, mais pas n'importe comment, et il porte une date qu'on ne regarde jamais.

La date de durabilité minimale est imprimée sur le flacon ou sur sa boîte, en général deux ans après la fabrication. Passée cette date le liquide n'est pas dangereux, il perd de l'arôme et la nicotine s'oxyde, ce qui fonce la couleur et affadit le goût.

• À l'abri de la lumière et de la chaleur. Un placard fermé, pas le rebord de fenêtre ni la boîte à gants. La chaleur et les ultraviolets dégradent la nicotine et les arômes.
• Bouchon bien fermé. L'air oxyde le liquide. Un flacon entamé se garde quelques mois sans problème, un flacon ouvert et laissé ouvert quelques jours.
• Un liquide qui fonce n'est pas périmé. C'est l'oxydation naturelle de la nicotine. Le goût change, il ne devient pas nocif.
• La maturation existe vraiment. Certains liquides, surtout les gourmands et les classics, gagnent à reposer deux à trois semaines avant d'être vapés. On appelle ça le steeping. Les fruités et les mentholés n'en ont pas besoin.
• Hors de portée des enfants, toujours. Le bouchon de sécurité est obligatoire, il n'est pas infaillible.

Batterie et autonomie

Deux familles de batteries existent. La batterie intégrée est soudée dans l'appareil et se recharge en USB-C : c'est le cas de toutes les pods, et il n'y a rien à gérer. L'accu amovible est une pile qu'on retire et qu'on remplace, on ne la trouve que sur les box.

L'autonomie se lit en mAh. Une pod fait en général 800 à 1 500 mAh, de quoi tenir la journée pour un fumeur moyen. Les accus de box, en format 18650 ou 21700, montent bien plus haut. Plus vous vapez à forte puissance, plus la batterie se vide vite.

Comptez une à trois heures de charge selon la capacité. Pour un accu amovible, préférez un chargeur externe dédié plutôt que le port de la box : la charge est mieux régulée et l'accu dure plus longtemps.

Les quatre règles de sécurité des accus

Elles ne concernent que les matériels à accu amovible, donc les grosses box. Sur une pod, elles ne vous concernent pas du tout. Mais sur une box, ce sont les seules vraies précautions de la vape, et elles valent toutes les fiches techniques.

1. Wrap intact. Un accu dont l'enveloppe plastique est déchirée se change immédiatement. Un wrap percé peut provoquer un court-circuit. On ne vape jamais avec.
2. Transport protégé. Toujours dans un étui dédié, jamais en vrac dans une poche avec des clés ou de la monnaie. Un contact métallique entre les deux bornes suffit à déclencher un court-circuit.
3. Chargeur adapté. Un chargeur prévu pour les accus de vape, et pas de charge sans surveillance toute la nuit.
4. Par paire assortis. Sur un matériel à deux accus, deux accus identiques, de même marque et de même usure, remplacés ensemble.

Questions fréquentes